Tα νέα Container ships που σχεδιάζουν οι Κινέζοι για το παγκόσμιο θαλάσσιο εμπόριο και τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων θα είναι τεραστίων διαστάσεων. Ακόμη μεγαλύτερα από αυτά που τώρα κατασκευάζουν και δεν έχουν ξεκινήσει να μεταφέρουν περισσότερα από 20.000 containers. Η Cosco σχεδιάζει ήδη το πλοίο των 25.000 teu. Από το 2008 μέχρι και σήμερα, οι μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες στον κλάδο των containerships μπήκαν σε έναν αγώνα χωρητικότητας, προκειμένου να δημιουργήσουν πολύ μεγάλα πλοία και να πετύχουν οικονομίες κλίμακας. Ο στόχος αυτός είχε σαν αποτέλεσμα, από τα 10.000 teu που μετέφεραν τα μεγαλύτερα πλοία το 2008, να φτάσουμε στα 20.000 teu το 2018. Τα 20.000 teu, μάλιστα, από πολλούς εκπροσώπους της βιομηχανίας τέθηκαν και ως το όριο για τη χωρητικότητα των πλοίων.
