Μεγάλη επιτυχία για τη BMW Hellas που εξασφάλισε και παρουσίασε σε παγκόσμια πρώτη στους Έλληνες δημοσιογράφους την 3η γενιά της σειράς 1.
Του Τάκη Πουρναράκη
Τη μαρίνα της Βουλιαγμένης επέλεξε η BMW για την παρουσίαση της νέας σειράς 1. Σε αντίθεση με την πρώτη και δεύτερη γενιά, η καινούργια ΒΜW1 βασίζεται σε προσθιοκίνητη πλατφόρμα, όπως το BMW 2 Active Tourer, και οι Χ1, Χ2. Θα υπάρχουν τόσο προσθιοκίνητα μοντέλα (FWD) όσο και τετρακίνητα με σύστημα BMW xDrive. Για το σκοπό αυτό, μέσα από μία πενταετή περίοδο εξέλιξης, η BMW έχει διοχετεύσει στη νέα Σειρά 1, όλη την εμπειρία που απέκτησε τα τελευταία χρόνια το BMW Group στην τεχνολογία εμπρόσθιας κίνησης.
Η τρίτη γενιά της BMW Σειράς 1 θα αποκαλυφθεί στο ευρύ κοινό για πρώτη φορά στις 25 – 27 Ιουνίου 2019 στη νέα πλατφόρμα παρουσίασης BMW Group #NEXTGen στο BMW Welt στο Μόναχο. Η εκθεσιακή πρεμιέρα της νέας BMW Σειράς 1, θα πραγματοποιηθεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης (ΙΑΑ) τον προσεχή Σεπτέμβριο. Το παγκόσμιο λανσάρισμα προγραμματίζεται για τις 28 Σεπτεμβρίου 2019. Κι όμως οι Έλληνες την είδαν από τον Ιούνιο!
Συνολικά πάνω από 1,3 εκατομμύριο αντίτυπα της BMW Σειράς 1 κατασκευάστηκαν στις δύο πρώτες γενιές. Η τρίτη γενιά προσφέρει αισθητά περισσότερο χώρο από την προκάτοχό της, χάρη στην προηγμένη εμπροσθιοκίνητη αρχιτεκτονική της BMW. Οι πίσω επιβάτες είναι αυτοί που ωφελούνται περισσότερο, όπως και ο χώρος αποσκευών. Το κεντρικό τούνελ στη μέση των πίσω καθισμάτων μειώθηκε αισθητά αν και δεν εξαφανίστηκε καθότι υπάρχουν και 4κινητες εκδόσεις.
Η νέα BMW Σειρά 1, θα διατίθεται μόνο σε πεντάθυρη έκδοση είναι 5 mm μικρότερη σε μήκος από το προηγούμενο μοντέλο, στα 4.319 mm. Ως προς το πλάτος (τώρα 1.799 mm), έχει αυξηθεί κατά 34 mm, ενώ το ύψος της (1.434 mm) έχει αυξηθεί κατά 13 mm. Στα 2.670 mm, το μεταξόνιο είναι 20 mm μικρότερο από το μοντέλο δεύτερης γενιάς.
Η νέα σειρά 1 φέρει την μάσκα που αποτελεί νέα σχεδιαστική ταυτότητα της BMW και είδαμε αρχικά στη σειρά 8. Για πρώτη φορά στη σειρά του μοντέλου, τα δύο νεύρα ενοποιούνται. Επιπλέον οι κεκλιμένοι προσδίδουν μία φρέσκια και νεανική αίσθηση. Τα προαιρετικά φώτα full-LED – σε προσαρμοζόμενη έκδοση, εάν ο οδηγός το επιθυμεί – συνθέτουν μία ιδιαίτερα μοντέρνα εμφάνιση. Τα πλευρά της νέας BMW Σειράς 1 ξεχωρίζουν κυρίως με το γνώριμο – και ευδιάκριτο – ρύγχος καρχαρία BMW, με έντονα σφηνοειδές προφίλ και ένα λεπτό γραφικό παραθύρου που κορυφώνεται στην κολόνα C με το παραδοσιακό ‘Hofmeister kink’. Ζωηρές και ακριβείς γραμμές και ανάγλυφες επιφάνειες χαρίζουν στη νέα Σειρά 1 αθλητικό σφρίγος. Τα στοιχεία που προσδιορίζουν την πίσω όψη είναι το φαρδύ κάτω τμήμα και η κλίση προς τα πάνω. Αυτό δημιουργεί μία εντυπωσιακή γραμμή ώμου, που προάγει την αίσθηση στιβαρότητας. Τα φαρδιά πίσω φώτα δύο τμημάτων επιτείνουν αυτή την εντύπωση με το κομψό και μοντέρνο στυλ τους. Τα προαιρετικά full-LED πίσω φώτα εκφράζουν μία νέα εκδοχή της γνωστής σχεδίασης “L” χάρη σε ένα μονό, λεπτό φωτεινό στοιχείο με εντυπωσιακή πλευρική καμπύλη. Η BMW Σειρά 1 διατίθεται με νέες ζάντες αλουμινίου με διαστάσεις που ξεκινούν από 16”, ενώ εκδόσεις 19” διατίθενται προαιρετικά για πρώτη φορά.
Η πρόσβαση στα χαρακτηριστικά infotainment του νέου λειτουργικού συστήματος BMW Operating System 7.0 – προαιρετικά μέσω χειρονομιών – γίνεται μέσω ενός συνδυασμού δύο οθονών έως και 10,25” στην περίπτωση του BMW Live Cockpit Professional. Η νέα διάταξη οθονών παραπέμπει στη νέα μάσκα νεφρών της BMW. Η κεντρική Οθόνη Ελέγχου (Control Display) με επιφάνεια αφής είναι κεκλιμένη προς τον οδηγό σε κλασικό στυλ BMW και τοποθετημένη σε βέλτιστη θέση, εντός του οπτικού πεδίου του. Το έγχρωμο BMW Head-Up Display 9,2” – που διατίθεται προαιρετικά για πρώτη φορά με την BMW Σειρά 1 – επιτρέπει στον οδηγό να βλέπει πληροφορίες χωρίς να διασπάται η προσοχή του από το δρόμο.
Το εσωτερικό της νέας BMW Σειράς 1 είναι πολύ πιο ευρύχωρο από της προκατόχου της, κυρίως στο πίσω τμήμα. Η πρόσβαση στην καμπίνα είναι ευκολότερη, καθώς ο χώρος για τα γόνατα των πίσω επιβατών έχει αυξηθεί κατά 33 mm. Το πίσω τμήμα προσφέρει 19 mm έξτρα χώρο για το κεφάλι σε συνδυασμό με την συρόμενη πανοραμική ηλιοροφή που ανοίγει προς τα έξω. Οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν επίσης +13 mm επιπλέον στην περιοχή των αγκώνων, ενώ η αντίστοιχη αύξηση για τον οδηγό και τον συνοδηγό είναι +42 mm. Η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών είναι 380 L, + 20 L πλέον του προηγούμενου μοντέλου, ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων, φτάνει τα 1.200 L. Τέλος, το ελάχιστο πλάτος του χώρου αποσκευών έχει αυξηθεί κατά 67 mm. Ηλεκτρική λειτουργία πίσω πόρτας προσφέρεται με την BMW Σειρά 1 για πρώτη φορά.
Τέσσερις εκδόσεις εξοπλισμού και ένα μοντέλο-ναυαρχίδα. Το βασικό μοντέλο Advantage η Luxury Line, η Sport Line και η M Sport.
Οι πελάτες μπορούν να παραγγείλουν τη νέα τους BMW Σειρά 1 με έναν από τους τρικύλινδρους και τετρακύλινδρους κινητήρες. Διατίθενται τρεις κινητήρες diesel και δύο βενζινοκινητήρες, που αποδίδουν από 85 kW (116 hp) στην BMW 116d έως 225 kW (306 hp) στην BMW M135i xDrive. Η BMW M135i xDrive έχει επιτάχυνση 0 – 100 km/h σε 4,8 δευτ. και ελεγχόμενη τελική ταχύτητα των 250 km/h. Οι BMW 116d, BMW 118d και BMW 118i (140PS) διατίθενται στάνταρ με ένα ακόμα πιο εξελιγμένο εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ενώ το προηγμένο επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη Steptronic διατίθεται προαιρετικά για τις BMW 116d και BMW 118i. Το οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic – που διατίθεται προαιρετικά για την BMW 118d και στάνταρ με την BMW 120d xDrive – και το οκτατάχυτο Steptronic Sport της BMW M135i xDrive προσφέρουν μία ακόμα πιο πολιτισμένη και αθόρυβη λειτουργία. Η ευφυής συνδεσιμότητα επιτρέπει την προσαρμογή της στρατηγικής αλλαγών σχέσεων των αυτόματων κιβωτίων στις εκάστοτε κυκλοφοριακές συνθήκες.
Οι τιμές ξεκινούν από τις 26 χιλιάδες ευρώ για την 116d και την 118i και οι εκθέσεις BMW δέχονται ήδη τις πρώτες παραγγελίες. Το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο για οδηγική δοκιμή το Σεπτέμβριο, οπότε υπομονή!
